Dr Levent Kirkayak, responsable de l’unité Structural Composites du Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST), a participé à l’événement Paperjam 10×6 – Industry (Re)Invented, le 3 mars au Kinepolis Kirchberg. Organisée par le Paperjam Club, la rencontre a rassemblé des décideurs industriels afin d’échanger sur la transformation de l’industrie européenne autour de l’innovation, de la durabilité et de la compétitivité.
Dans son discours, Dr Kirkayak a présenté une innovation récente dans le domaine aéronautique, développée avec des partenaires industriels, notamment Daher, et récompensée lors de l’édition 2026 des JEC Innovation Awards.
Les nervures sont des éléments structurels essentiels à l’intérieur des ailes d’avion. Elles maintiennent la forme aérodynamique de l’aile et permettent de transmettre les charges vers les principaux éléments structurels. Traditionnellement fabriquées en aluminium, ces pièces atteignent aujourd’hui certaines limites en matière de réduction de poids, de complexité de fabrication et d’efficacité économique. La solution présentée par le LIST introduit des nervures composites en matériaux thermoplastiques, associées à une technique rapide de soudage infrarouge pour l’assemblage des pieds de nervure. Cette approche permet une production automatisée ainsi qu’un assemblage plus rapide que les méthodes traditionnelles reposant sur des fixations mécaniques.
Selon les résultats présentés lors de l’intervention, cette innovation pourrait apporter des améliorations significatives dans la fabrication aéronautique, notamment en termes de réduction du poids, de raccourcissement des cycles de production et d’amélioration de l’efficacité industrielle, tout en permettant la recyclabilité complète des matériaux thermoplastiques utilisés.
La présentation a également mis en lumière la manière dont les recherches menées aujourd’hui peuvent contribuer au développement de la prochaine génération d’avions, alors que le secteur aéronautique doit relever le défi de réduire ses émissions tout en répondant à une demande croissante du transport aérien.
