Le SCMM Industry Day 2025 du LIST met l'accent sur les composites pour une mobilité durable et à double usage

La deuxième édition de cet événement phare a réuni des leaders européens de l'industrie, de la recherche et des institutions pour discuter des matériaux composites légers destinés à des applications civiles et de défense. 
 
Le Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST) a organisé la deuxième édition du Sustainable Composite Materials & Manufacturing (SCMM) Industry Day le 2 octobre à la Maison des Arts et des Étudiants à Belval. Avec plus de 170 participants venus de toute l'Europe, l'événement a confirmé son rôle en tant que plateforme importante pour faire progresser les technologies des matériaux composites dans les applications civiles et de défense.

Rapprocher l'innovation civile et les besoins de la défense

Sous le thème de cette année « Sustainable and Lightweight Composite Technologies: From Civil to Dual-Use Applications – How to Bridge Civil Technologies with Defence Needs? » (Technologies composites durables et légères : des applications civiles aux applications à double usage – Comment rapprocher les technologies civiles et les besoins de la défense ?), l'événement s'est ouvert sur des discours institutionnels forts. Yuriko Backes, ministre de la Défense et ministre de la Mobilité et des Travaux publics, a souligné l'importance de « créer des synergies pour le développement de capacités et de technologies répondant à la fois aux applications à double usage et aux applications purement militaires ». Soulignant le rôle du LIST au sein de l'écosystème luxembourgeois de l'innovation, elle a insisté sur la nécessité de « rassembler les acteurs nationaux et européens de l'industrie de la défense afin d'aider l'industrie luxembourgeoise à s'intégrer dans la chaîne de valeur européenne grâce à des partenariats avec les principaux contractants européens de la défense ». Dans le même esprit, Nathalie Guichard, Directrice de la recherche, de la technologie et de l'innovation (RTI) à l'Agence européenne de défense, a expliqué comment les cadres européens aident les entreprises civiles à entrer dans l'écosystème de la défense et à mettre en place des projets collaboratifs.

Les industries aérospatiales à la pointe de la durabilité

Les intervenants de Turkish Aerospace Industries, Saab et ArianeGroup ont souligné la manière dont les composites transforment les applications aérospatiales, des solutions thermoplastiques pour les structures aéronautiques à la nouvelle génération de polymères écologiques qui réduisent l'empreinte environnementale des lanceurs. Le message véhiculé était que l'innovation dans le domaine des composites est indissociable du programme de durabilité de l'industrie.

Les solutions hybrides redéfinissent la mobilité et la protection terrestres

Le bloc de discussion sur les « Véhicules terrestres » a réuni des dirigeants de John Cockerill, Leonardo et Iveco Defence Vehicles, qui ont discuté de l'équilibre difficile entre mobilité, opérabilité et protection dans les systèmes de défense modernes. Ils ont présenté de nouvelles solutions de matériaux hybrides, allant des systèmes de protection en polymère-céramique aux cabines hybrides multi-matières, qui réduisent le poids sans compromettre les performances.

Une chaîne d'approvisionnement résiliente comme pilier de l'innovation

Une session  était dédiée à la chaîne d'approvisionnement. Des représentants de Leonardo, Sonaca et Toray Advanced Composites y ont exploré la manière dont les acteurs industriels accélèrent l'innovation dans les structures aérospatiales et les applications de défense. Les discussions ont révélé un fort intérêt pour la circularité, l'intégration de matériaux légers et l'approvisionnement en matériaux avancés, soulignant à quel point les approches collaboratives tout au long de la chaîne de valeur sont essentielles pour faire le lien entre l'innovation civile et les demandes à double usage.

La stratégie et la politique doivent refléter l’ambition technologique

La séance de clôture a permis d'avoir une vue d'ensemble. Les intervenants d'Airbus, de la Commission européenne et du ministère luxembourgeois de l'Économie ont souligné que le développement des technologies composites n'est pas seulement un défi technique, mais aussi une question d'ambition industrielle et d'orientation politique. Airbus a mis en évidence la complexité de l'intégration des composites dans les grandes structures aéronautiques, tandis que la Commission européenne a souligné le rôle du financement dans l'accélération du développement de matériaux durables à double usage. Ensemble, ces perspectives ont montré que l'innovation technologique doit aller de pair avec un alignement stratégique et un soutien à long terme.

Au-delà des échanges techniques, l'événement a également été l'occasion de présenter les démonstrateurs du SCMM. Les participants ont ainsi pu découvrir les capacités de pointe du LIST en matière de composites légers et durables. Cette présentation a permis de renforcer le rôle du SCMM dans l'accélération du transfert de technologies du laboratoire vers les applications commerciales.

Olivier Guillon, le CEO du LIST, a déclaré : « Le Luxembourg a identifié la défense et la mobilité durable comme des priorités stratégiques. Le SCMM Industry Day de cette année est notre façon d'aligner l'excellence de la recherche sur ces besoins nationaux et européens, afin de créer un environnement dans lequel les institutions publiques, l'industrie et les organismes de recherche peuvent travailler ensemble à l'élaboration de solutions ayant un impact réel. »